，对这个占地面积约4.4万平的老破小楼盘，实施超越30项的改造作业内容。

  但讲真，无论怎么改造焕新、怎么重启更迭，归于这个小区的高光故事，早已翻页了。

  能够说，没有1993年这家房企在南航新村的开疆拓土，谈何现在保利面粉厂这一“银河地王”。

  时刻，大约能够追溯回2004年曾经，那时候，新白云机场还没有启用，老白云机场还在现在的翱翔公园、5号停机坪一带；

  很多来自南航的空姐、空少，为削减通勤间隔，挑选租住在老机场邻近，这中心还包含与老机场直线公里的南航新村。

  这个楼盘，在很长的一段时刻里，常常有穿制服、拖行李箱的制服姐姐、制服哥哥络绎，成为当地居民口耳相传一道共同的靓丽风景线。

  现在，老机场弃用、逐步蝶变为白云新城的重要组分已有20年之久，“广州空姐村”，现状又怎么了？

  司机师傅告诉我，「这辆车是特地来南航新村接前往老机场做机组、训练作业的南航职工的。

  事实上，老白云机场并没有彻底撤走，现在还有机组和训练这两个板块的人留守原地；

  其他大部分都去了花都新机场，也就近租住在花都的绿洲空港世界中心、拉丁茂广场、合和新城、云峰花园、豪利花园、以及富力金港城等。」

  除了作业地仍在老机场的这波职工租在这里外，还有一些资格老一点的空乘，之前已买房定居在南航新村，一家老小都住在这，每天就这么白云-花都两地往复，咱们都有专线巴士接送。」

  我在南航有大几个年初了，曾经巅峰时期，咱们的接驳巴士每天都是按时准点动身的，现在需求没那么多，咱们也没这个余力了，根本上接驳巴士要等有人预定才会发车，不然就撤销这个班次，压根不会再过来。」

  此外，现场还有南航职工悄泄漏，除了机场搬家外，南航盈余受疫情影响颇大，迄今康复仍有难度，导致空乘人员近几年有所丢失，这也是形成“空姐村无空姐”的原因之一。

  根据南航2024年年度陈述数据显现，南航在上一年年度运营收入达1742.24亿元，同比增加8.94%，但归母净利润仍然出现亏本状况，年度亏本达16.96亿元！

  而年报发布的更早之前，南航就曾发布过年度成绩预亏公告，傍边透路了成绩亏本的主要原因。

  陈述称，「受世界商场康复相对缓慢，全球供应链不畅导致飞机航材等价格大大上涨以及人民币价值降低等多重要素影响，公司运营压力仍然巨大，2024年归归于上市公司股东净利润出现亏本」。

  所以，广州这一闻名“空姐村”，空姐少了，有机场迁址的原因、也有来自大环境下航空企业生计开展有妨碍等其他要素。

  就我今天在现场看到的，交游的不少是头发斑白的老头老太，年轻人并不多见。当然，这种状况，是否也有或许是因为作业日年轻人大多外出务工所造成的？

  上一年5月，@广州人大在《广州白云人大：人大代表斤底层、听民意，重视社区底层管理》一文中发表过：

  「南航新村小区现有居民住户1368户，寓居人口近3200人，其间晚年人口近500人。」

  2、空姐丢失，不代表“空姐村”欠好。相反，小区配套完全，契合“宜居”的根本规范。

  从南航新村西门望进去，路两头树木旺盛，高高屹立，其高度，不说敢与天公试比高，最少也能妥妥盖过住宅楼的部分中楼层单位了。

  依照社区应急分散途径的示意图显现，整个小区一共有18栋住宅楼，配套有停车场、中心花园、菜商场等等。

  假如嫌菜品种类不行丰厚，往小区北边走几百米，还有大埔商场，那里才是小区白叟最喜欢“淘宝”的当地，菜价种类跟传统农贸菜商场差不多。

  “空姐村”尽管“颜值”不再，但当天使落入凡尘，烟火气和接地气仍然能让南航新村在二手流转商场杀出一条路。

  据了解，纵横缤城对口汇侨榜首小学（纵横缤城校区），不算名校；南航新村对口棠涌小学，白云中学附属小学若有剩下学位，南航新村业主子女有或许能读上，书包条件也差不多。

  所以说，假如不在意书包，仅仅图个配套全、性能好价格低，南航新村也不失为刚需们的优选之一。

  现在来看，广州“空姐村”，尽管空姐街坊渐渐的变少，可买房、租房的友爱指数仍是在的！

  等地铁新线注册、老旧小区改造，或许在二手流转商场真能迎来一咩咩高光呢？你觉得呢？

  有想在白云买房/卖房/读书的同学，能够扫码参加2025年广州房产白云买房沟通群，一有新瓜，咱们都会立马丢群！